只要車(chē)子使用久了，發(fā)動(dòng)機就會(huì )面臨積碳，與其出了問(wèn)題再修不如防患于未然，用日常維護的手段來(lái)保持車(chē)輛的正常使用能。本文資陽(yáng)干冰積碳清洗機廠(chǎng)家來(lái)給大家介紹幾個(gè)減少和預防積碳產(chǎn)生的方法。

1、加注高質(zhì)量的汽油。

汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質(zhì)量與發(fā)達國家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標號并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度，會(huì )采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發(fā)動(dòng)機免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì )得到相反的效果。

2、不要長(cháng)時(shí)間怠速行駛

怠速時(shí)間長(cháng)，發(fā)動(dòng)機達到正常溫度的時(shí)間也就變長(cháng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì )促進(jìn)積碳的沉積。

3、多跑高速，盡量提高手擋車(chē)的換擋轉速。

多跑高速的目的就是要利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著(zhù)異曲同工之妙，把原來(lái)在轉速2000時(shí)換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力，也避免了換擋轉速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護發(fā)動(dòng)機。

由于受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場(chǎng)條件等因素的影響，以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實(shí)現。那么建議有車(chē)族在常規保養都滿(mǎn)足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機不解體的前提下用專(zhuān)用設備專(zhuān)用方法對車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發(fā)動(dòng)機能的影響，使汽車(chē)的“心臟”保持在較佳的狀態(tài)。

大家在看完之后一定要記得注意哦，可不要看過(guò)就忘了。